Daily: 23/05/2017

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Prime Air: Amazon installe un pole R&D en France

Prime Air: Amazon installe
un pole R&D en France

Prime Air est le projet fou d’Amazon, celui de pouvoir livrer ses clients par drone. Beaucoup d’entreprises travaillent déjà sur un projet similaire. Google, La Poste, UPS et bien d’autres cherchent également à changer leur système de livraison.

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Amazon installe Prime Air en France

Ce 18 mai, Amazon choisi d’installer en France son nouveau centre de recherche et développement. Ce n’est pas le premier du projet Prime Air, mais celui-ci sera spécialisé dans le développement d’un logiciel de gestion du trafic des drones . Le logiciel devra être conçu en fonction du trafic aérien déjà existant afin d’éviter toutes collisions. La dizaine d’ingénieurs intègrera également le système de geofencing qui consiste à alerter par SMS lorsque quelqu’un entre dans une zone géographique préalablement définie. Grâce à ce système, les clients pourront être alertés de l’arrivée imminente de leur colis.

Le siège de ce centre de recherche et développement se situe à Clichy, assez étonnant quand on voit qu’en France, la réglementation des drones ne favorise pas le développement du drone de livraison. Mais d’après Amazon, « la France fourmille de talents. Son excellence académique est réputée à travers le monde et nous sommes convaincus que ce savoir-faire unique jouera un rôle majeur ».

 

Un projet en pleine évolution

Une fois que le système de livraison Prime Air sera prêt à être mis en place pour les clients, Amazon espère pouvoir livrer ses clients en 30 minutes. Des tests ont déjà été effectué au Royaume-Uni et ont été très positif.

 

Le premier colis délivré par Amazon a été effectué le 7 décembre 2016 à Cambridge en Angleterre. Le colis a mis moins de 30 minutes pour être livré. C’est donc une grande avancée pour la livraison par drone. Cependant une question reste en suspend. Comment vont-ils pouvoir livrer en ville alors que le survol de la population est interdit ? Le géant du e-commerce devra être très convaincant auprès des autorités pour pouvoir faire changer les réglementations de nombreux pays ! Nous avions évoqué dans un précedent article pourquoi le drone de livraison n’est pas prêt de faire son apparition.

 

Amazon devra résoudre les contraintes que nous évoquions dans un article dédié aux drones de livraison.

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Drone de livraison: pourquoi ce n’est pas prêt d’apparaître ?

Drone de livraison: pourquoi
ce n’est pas prêt d’apparaître ?

Le drone de livraison a toujours fasciné les amateurs de drones. Comment ne pas aimer l’idée de pouvoir recevoir son colis en quelques minutes dans son jardin ? De nombreuses entreprises tentent de développer ce mode de livraison: Google, Amazon, La Poste, UPS, Domino’s…

 

drone livraison

 

Actuellement, de nombreuses entreprises (dont quelques multinationales) travaillent sur des prototypes de drones livreurs. Malgré des moyens colossaux mis en place par ces entreprises, les drones livreurs ne feront pas leurs apparitions avant quelques années.

Cette vidéo met le doigt sur certains problèmes que les entreprises qui développent les drones de livraison auront du mal à résoudre:

La réglementation, premier obstacle du drone de livraison

La livraison par drone est un projet compliqué à mettre en place à cause de la règlementation. Amazon qui vient d’installer un centre de recherche et développement en France tente de modifier son système de livraison pour les colis léger. Cependant le projet Prime Air va à l’encontre de plusieurs règles mises en place par la DGAC:

  • Ne pas survoler les personnes
  • Le vol automatisé doit pouvoir être interrompu et le contrôle doit être repris par un télé pilote en cas de problème
  • Le vol en agglomération est interdit.

La seule solution est de convaincre les gouvernements que leur système de livraison est assez fiable pour le mettre en place. C’est pour ça que les grandes entreprises mettent des moyens énormes.

https://www.youtube.com/watch?v=Wxds3ktM0NA

La technologie actuelle, second obstacle du drone de livraison

Admettons que la DGAC finit par accepter de modifier sa règlementation pour les drones de livraison, les technologies ne sont pas encore assez avancées pour pouvoir développer ce système. C’est d’ailleurs ce qu’il s’est passé. La Poste a pu avoir à disposition une ligne aérienne régulière de 15km pour pouvoir essayer la livraison par drone. Mais les drones ne sont pas capables de réaliser de telles distances (aller-retour sans être rechargés) à cause de l’autonomie. Et au final, 15km ce n’est pas une énorme distance de couverture, il faudrait beaucoup d’entrepôts !

Si certains pensent que c’est une grande avancée pour la livraison par drone, le chemin reste encore long. Le drone est capable de parcourir un maximum de 20 km ce qui reste un rayon assez faible. Cette ligne devrait accueillir régulièrement des drones de livraison. On espère que les capacités du drone seront vite améliorées.

Les imprévus, troisième obstacle du drone de livraison

De nombreux imprévus peuvent amener de nombreuses complications (arrêt de la livraison, accident, détérioration des drones…):

  • Les intempéries: pluie, neige, brouillard et tempêtes solaires
  • Les vols et dégradations des drones et colis volontaires
  • Accidents
  • Attaques terroristes

Et vous, comment voyez-vous l’avenir du drone de livraison ?