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drone dji m210 location z30
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Location drone DJI M210 homologué et Z30

Location drone DJI M210
homologué et Z30

Suite à la revente d’une partie de notre matériel, nous ne proposons plus ce drone et ce capteur à la location. Merci de votre compréhension.

Prodigo vous propose à la location un DJI Matrice 210 (ou M210, le grand frère du M200), pour vos missions occasionnelles, avec différentes options selon les équipements retenus. Disponible immédiatement.

Ce drone est parfait pour pouvoir réaliser tout type d’inspections, grâce à ses caméras embarquées pouvant réaliser des zooms optiques par 30, ou des inspections thermiques.

drone dji m210 location z30

DJI M210 drone seul, avec parachute et homologation

Comprends:

  • DJI M210
  • Parachutes Dronavia et homologation
  • 2 batteries hautes capacités TB55
  • 1 radiocommande Cendence avec écran DJI CrystalSky et patch antenna pour une meilleure réception
  • 1 chargeur multiple classique (charge une batterie après l’autre) DJI
  • 2 batteries pour DJI Crystalsky & Cendence
  • 2 flycases
  • Des brides de fixation

690€ TTC/jours

Caution: 12 000€

Location avec caméra DJI Zenmuse Z30

Avec la Z30, vous pourrez observer des détails de quelques centimètres, voir millimètres dans certains cas, comme des fissures ou des écaillage de peinture.

Comprends:

  • Caméra DJI Zenmuse Z30
  • 1 flycase pour Z30

159€ TTC/jours

Caution: 3 200 €

Location super autonomie

Avec pack, vous pourrez assurer une journée de prestation en non stop, en effectuant des rotations de batteries.

Comprends:

  • 4 batteries hautes capacités TB55
  • 4 batteries TB50
  • 3 chargeurs multiples et simultanés pour TB50/55 supplémentaires
  • 4 batteries pour DJI Crystalsky & Cendence supplémentaire (6 en tout si pris avec l’option double cadrage)
  • 1 chargeur multiple (pour 2 batteries en différés) pour DJI Crystalsky & Cendence
  • 2 flycases supplémentaires

159€ TTC/jours

Caution: 3 200 €

Location double cadrage

Option recommandée pour des prestations plus rapides et plus précises: avec quelqu’un qui ne s’occupe que de l’image est confortable en prestation.

Comprends:

  • 1 DJI Cendence
  • 1 batterie pour DJI Crystalsky & Cendence supplémentaire
  • 1 iPad avec DJI Go 4 et GS Pro
  • 1 adaptateur pour iPad sur Cendence

79€ TTC/jours

Caution: 1 200 €

Conditions générales sur demande. Les prix indiqués n’incluent pas les frais de ports avec assurance, à charge de l’emprunteur.

dji m200 m210 autonomie matrice
Voir le test du drone DJI Matrice M210 en vidéo

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airbus aerial
Actualités, Drone

Airbus se lance dans le service d’imagerie aérienne avec Airbus Aerial

Airbus se lance dans
le service d’imagerie
aérienne avec Airbus Aerial

Après de nombreuses entreprises, Airbus a annoncé pendant le salon Xponantial de Dallas son lancement dans le marché du drone en créant la start-up Airbus Aerial. Elle est installée à Atlanta dans l’état de Géorgie.

 

airbus aerial

 

Airbus Aerial s’apprête à concurrencer Google Earth

 

Cette start-up a pour objectif de proposer un service d’imagerie beaucoup plus sophistiqué que ceux qui existent de nos jours. La prise d’informations sera l’une des plus complexes et développées, car les informations seront collectées par différents moyens comme des satellites, des aéronefs de haute altitude similaire aux drones solaires de Google et Facebook, des drones à voilures fixes de moyenne altitude et des multi-rotors de basse altitude.

airbus aerial schéma

 

Des services destinés aux professionnels

 

Contrairement à ce que Google Earth propose, c’est aux professionnels que ce projet est adresser. Au fur et à mesure, ils offriront différents services grâce a leur future base de données d’imagerie. Entre autres, ils pourront les proposer dans les domaines des assurances, de l’agriculture, de l’industrie pétrolière et gazière, ainsi qu’aux services publics et aux gouvernements nationaux et locaux.

 

 

 

 

Airbus Aerial est entre les mains de Jesse Kallman

 

Jesse Kallman, le PDG de Airbus Aerial est un spécialiste des drones depuis une douzaine d’années. Son CV est plutôt impressionnant puisqu’il à dans la recherche à l’Institut des Technologies de Georgie puis à la Federal Aviation Administration (l’équivalent de la DGAC aux États-Unis). Il a même été conseiller pour de grandes structures: Fortune 500, la FAA et même la Maison Blanche. Autant vous dire que le groupe ne fait pas les choses à moitié lorsqu’il s’agit de recruter un PDG.

 

intenpéries drone pilotage
Dossiers, Drone

Intempéries: Sous quels temps puis-je piloter un drone ?

Intempéries: Sous quels
temps puis-je piloter un drone ?

Afin d’éviter tout imprévu, les pilotes de drones doivent prévoir les intempéries. Mais avant cela, il faut savoir sous quels temps un pilote peut utiliser son drone.

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Pilotage sous la pluie

La majorité des drones ne sont pas conçus et adaptés pour pouvoir être utilisés sous la pluie. Les moteurs sont à l’air libre et peuvent rapidement être détériorés en cas de contact avec de l’eau. Les moteurs pourraient s’arrêter et causer un crash.

Pilotage sous la neige

Le pilotage sous la neige est déjà moins risqué que sous la pluie. Lors d’une légère chute de neige, si les flocons ne sont pas énormes, vous pouvez piloter un drone. L’air qui est produit avec les hélices permet d’éviter tout contact entre les moteurs et les flocons. Cependant, l’un des plus gros risques est d’avoir une batterie trop froide. Il faut alors ne pas trop exposer les batteries au froid avant de commencer le pilotage. Conseil: effectuez les paramétrages du drone dans la voiture ou dans un lieu à l’intérieur pour ne pas laisser les batteries refroidir trop vite.

Pilotage dans le brouillard

Cela peut paraitre moins dangereux que la pluie ou la neige, mais pas du tout ! La condensation provoquée par la brume humidifie le drone. Les risques sont du coup les mêmes que lors d’un pilotage sous la pluie.

Pilotage lors de vents violents

Les drones qui possèdent le mode de pilotage stationnaire permettent au drone de se stabiliser et de s’équilibrer même pendant des vents violents. Il y a quand même des limites, un drone ne peut pas voler lors de grosses tempêtes. Je vous conseille alors de regarder le manuel d’utilisation de votre drone afin de voir les capacités maximales.

Pilotage lors de tempête solaire

L’activité solaire produit des orages géomagnétiques qui jouent un rôle sur la qualité de réception du signal des satellites. Si cette intempérie est assez méconnue, elle est pourtant l’une des plus importantes. Une tempête solaire est mesurée sur une échelle de 1 à 10 en Kp (indice Kepler). Il est fortement déconseillé de piloter un drone si la tempête solaire est supérieure à 5 Kp. Vous pourriez perdre votre signal GPS et vous n’auriez plus aucun contrôle de votre drone.

Comment prévoir ces intempéries ?

Vous pouvez vous renseigner sur différents sites internet ou application.

Pour connaitre le temps qu’il fera dans les jours à venir, nous vous conseillons de vous rendre sur meteofrance.com. Vous trouverez les informations sur le temps, mais également sur les vitesses de rafales.

Pour ce qui est des tempêtes solaires, nous vous conseillons l’application Magnétologie disponible sur l’AppStore et sur GooglePlay.

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Application pour drone: Hangar 360, le ciel sous un grand angle

Application pour drone:
Hangar 360, le ciel sous un grand angle

Hangar 360 qu’est-ce que c’est ? C’est une application pour drone qui permet d’effectuer des panoramas verticaux et horizontaux. Une fois assemblés, vous pouvez obtenir une vue à 360° que vous pourrez partager sur les réseaux sociaux.

hangar-360-application pour drone

 

Comment fonctionne l’application pour drone ?

 

Hangar 360 a développé son application pour que le fonctionnement soit très facile et très rapide. Seules quelques étapes sont nécessaires pour pouvoir obtenir un magnifique paysage à 360°.

 

Tout d’abord, l’application doit être connectée au drone lors de son lancement. Aucun paramétrage n’est nécessaire. Le modèle du drone est automatiquement détecté par l’application.

L’étape suivante est toute simple ! Un bouton vous permet de lancer le pilotage automatique du drone. Le drone décolle seul à 100m de hauteur pour effectuer ces prises de vues. Attention ! Si vous êtes dans une zone limitée (près d’un couloir aérien par exemple) et que vous ne pouvez pas piloter à 100m d’altitude, vous devez interrompre le pilotage automatique pour pouvoir le positionner comme vous le souhaitez. Pour connaître l’altitude maximale d’une zone, rendez-vous sur Géoportail, la carte interactive mise en place par la DGAC.

Le drone effectue ensuite 26 photos sous différents angles, puis revient se poser automatiquement. Vous pouvez également interrompre à nouveau la procédure de vol automatique si vous souhaitez continuer de piloter le drone.

Les images sont ensuite envoyées directement aux serveurs de Hangar qui les traitera et vous renverra une vue à 360°. Vous pourrez ensuite la partager directement sur les réseaux sociaux, l’envoyer par e-mail ou l’intégrer sur un site web. Le traitement des images prend en moyenne une dizaine de minutes. Il faut bien évidemment avoir accès à internet.

 

Qui est derrière Hangar ?

 

Colin Guinn, le fondateur de Hangar est l’ancien PDG de DJI nord-américain. Il a ensuite fondé son entreprise Hangar afin de proposer différents logiciels pour optimiser l’utilisation d’un drone. Il a notamment développé une application qui permet aux utilisateurs de programmer un circuit de vol automatique: Autoflight Logic.

application pour drone colin guinn hangar 360

 

Disponible sur iPhone pour les drones DJI

 

Cette application est gratuite mais ne peut pas être utilisé par tout le monde. elle n’est disponible que si vous disposez d’un DJI. On imagine qu’il y a eu un partenariat entre DJI et Colin Guinn. Mais rien ne prouve que l’application ne sera pas disponible pour d’autres marques à l’avenir.

En plus de ça, l’application n’est téléchargeable que sur iOS. Seuls les détenteurs d’un iPad ou d’un iPhone ont actuellement la chance de pouvoir utiliser l’application. Cependant, l’application devrait prochainement voir le jour pour les appareils Android.

Alors les fanatiques d’Apple, vous avez pu essayer l’application ? Qu’est-ce que vous en avez pensé ?

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Drone: classification des aéronefs non habités

Drone: classification
des aéronefs non habités

La classification des aéronefs non habités est divisé en 7 catégories :

classification drone

 

Les catégories :

  • A : Les aéromodèles de moins de 25 kg. Seulement piloté pour le loisir ou la compétition entre aéromodèles et qui respectent ces critères de propulsion: moteur thermique inférieur à 250 cm3, moteur électrique inférieur à 15 kW, turbopropulseur inférieur a 15 kW, réacteur dont la puissance est inférieur à 30 Dan et air chaud avec un poids des bouteille de gaz inférieur à 5kg. De plus tout les aéronefs captif font partie de cette catégorie.
  • B : Les aéronefs de loisirs de plus de 25 kg ou qui ne respectent pas les critères de propulsion de la catégorie A.
  • C : Les aéronefs captifs dont le poids est inférieur à 25 kg et qui sont utilisés pour une mission aérienne (photo, vidéo, thermographie, observations, relevés etc..).
  • D : les aéronefs utilisés pour une mission aérienne dont le poids au décollage est inférieure à 2 kg.
  • E : les aéronefs qui n’appartiennent pas aux catégories C et D, dont le poids est inférieure à 25 kg ou par dérogation si le poids est inférieur à 4 kg.
  • F : les aéronefs dont le poids est inférieure à 150 kg.
  • G : les aéronefs dont le poids supérieure à 150 kg.

Si vous êtes un professionnel du drone, votre appareil sera donc la plupart du temps dans la catégorie D ou E, ou C si votre drone est captif.

 

 

Pour plus d’information, vous pouvez lire le document « Aéronefs sans équipage à bord: transition vers la réglementation européenne » rédiger par la Direction de programme drones, la Direction de la sécurité de l’Aviation civile et la DGAC.

 

 

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